ရွစ္လသက္တမ္းရွိ တံတားႏွစ္စင္းႏွင့္ ေျမထိန္းနံရံပ်က္စီးမႈ ေဆာက္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီကုိ အေရးယူႏုိင္ရန္ စီစဥ္

ရွစ္လသက္တမ္းရွိ တံတားႏွစ္စင္းႏွင့္ ေျမထိန္းနံရံပ်က္စီးမႈ ေဆာက္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီကုိ အေရးယူႏုိင္ရန္ စီစဥ္


ကခ်င္ျပည္နယ္ ေဆာ့ ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ရွစ္လခန္႔ အသုံးျပဳရေသးသည့္ တံတားႏွစ္ စင္းႏွင့္ ေျမထိန္းနံရံ ပ်က္စီးသ ျဖင့္ သတ္မွတ္ခ်က္စံခ်ိန္စံၫႊန္း အတိုင္း တည္ေဆာက္ျခင္းမရွိဟု သုံးသပ္ၿပီး ေဆာက္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီကုိ ျပင္းထန္စြာအေရးယူ ရန္ လႊတ္ေတာ္၌ ၾကယ္ပြင့္ျပေမး ခြန္းေမးျမန္းမည္ဟု ျပည္သူ႔လႊတ္ ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္က ေျပာ ၾကားသည္။

အဲဟ္ေလ့ဘိုက္(သ) (အလိုင္ေဟမြစ္စလာမ္) သတင္းဌာန ၊ အဗ္နာ


ကခ်င္ျပည္နယ္ ေဆာ့ ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ရွစ္လခန္႔ အသုံးျပဳရေသးသည့္ တံတားႏွစ္ စင္းႏွင့္ ေျမထိန္းနံရံ ပ်က္စီးသ ျဖင့္ သတ္မွတ္ခ်က္စံခ်ိန္စံၫႊန္း အတိုင္း တည္ေဆာက္ျခင္းမရွိဟု သုံးသပ္ၿပီး ေဆာက္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီကုိ ျပင္းထန္စြာအေရးယူ ရန္ လႊတ္ေတာ္၌ ၾကယ္ပြင့္ျပေမး ခြန္းေမးျမန္းမည္ဟု ျပည္သူ႔လႊတ္ ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္က ေျပာ ၾကားသည္။

ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္ လန္ ဆယ္ရြာႏွင့္ ေမာ္ေ၀ရြာကုိဆက္ သြယ္ထားသည့္ ေပ ၂၀၀ ခန္႔ ရွည္ေသာ လန္ဆယ္တံတားႏွင့္ ထန္ဒန္မွလကင္ရြာသို႔ ဆက္ သြယ္ထားေသာ ထန္ဒန္တံတား သည္ ေအာက္ခံကြန္ကရစ္တိုင္ မ်ားရြဲ႕ေစာင္းေနသကဲ့သုိ႔ ေရ တုိက္စားမႈေၾကာင့္ ကြန္ကရစ္ တိုင္ေအာက္ေျခအထိ ေပၚေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ဦးလာမာေလးက ေျပာသည္။

‘‘လာမယ့္ ၁၂ ရက္မွာလႊတ္ ေတာ္ျပန္စမယ္။ ဒီတံတားႏွစ္စင္း နဲ႔ေျမထိန္းနံရံကိစၥကုိ ၾကယ္ပြင့္ျပ ေမးခြန္းေမးမယ္’’ ဟု ဦးလာမာ ေလးက ေျပာသည္။

ၾကယ္ပြင့္ျပေမးခြန္း ေမးပါ က သက္ဆိုင္ရာ၀န္ႀကီးဌာနတာ ၀န္ရွိသူက လႊတ္ေတာ္သုိ႔လာ ေရာက္ေျဖဆုိရသည္။

ဦးလာမာေလးသည္ လန္ ဆယ္ေခ်ာင္းကုိ ျဖတ္ေဖာက္ထား ေသာ လန္ဆယ္တံတားႏွင့္ ထန္ ဒန္တံတားကုိ သြားေရာက္ေလ့ လာၿပီး လန္ဆယ္တံတားသည္ တစ္ဖက္သုိ႔ အနည္းငယ္နိမ့္က် ေနကာ တစ္ဖက္တြင္ႏွစ္ေပခန္႔ ျမင့္တက္ေနသည္ဟုဆုိသည္။

ထန္ဒန္တံတားမွာမူ အသုံးျပဳသူနည္းပါးေသာ္လည္း ပ်က္စီးေနသည္ဟု ေျပာသည္။တံတားႏွစ္စင္းစလုံးကုိ ၂၀၁၈ မတ္လက ဖြင့္လွစ္ခ့ဲၿပီး တံတားႏွစ္စင္းႏွင့္ သက္ဆုိင္သည့္ အခ်က္အလက္ မ်ားသည္ ေနျပည္ေတာ္၌ က်န္ ေနခဲ့၍ အေသးစိတ္ မေျပာႏုိင္ ေသးဟုဆုိသည္။

ေဆာ့ေလာ္ၿမိဳ႕နယ္ နယ္စပ္ ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးဦးစီးဌာ နမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးထံ ဆက္ သြယ္ေမးျမန္းရာ အထက္ဌာန၏ ခြင့္ျပဳခ်က္မရေသးျခင္းႏွင့္ ခရီး လြန္ေနသည္ဆုိကာ တံတားႏွစ္ စင္းအေၾကာင္း ျပန္လည္ေျဖၾကား ျခင္းမျပဳေပ။

ကခ်င္ျပည္နယ္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီးထံ ဖုန္းျဖင့္ ဆက္သြယ္ရာ ေျဖၾကားျခင္း မရွိေပ။ တည္ေဆာက္သည့္ကုမၸဏီ အမည္ကုိလည္း ရွင္းရွင္းလင္းလင္း မသိရေသးေပ။

 လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ခက္ခဲသည့္ေဒသတြင္ ရွားရွားပါး ပါးရွိသည့္တံတားမ်ား ယခုကဲ့သုိ႔ ျမန္ဆန္စြာ ပ်က္စီးသည့္အေပၚ စိတ္ပ်က္ ၀မ္းနည္းရေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ညည္းတြားသည္။

‘‘ေတာင္က်ေရရွိတယ္။ အဲ ဒီလုိေဆာက္လုိ႔ ဘယ္လုိလုပ္ခံႏုိင္ မွာလဲ။ တာ၀န္ရွိသူေတြ ဘာေတြ ဆက္လုပ္ၾကမွာလဲ’’ ဟု ေဆာ့ ေလာ္ၿမိဳ႕ခံ တစ္ဦးက ေမးခြန္း ထုတ္သည္။

စစ္ကိုင္းတိုင္း ေဒသႀကီး ကေလး၀ၿမိဳ႕တြင္ နယ္စပ္ေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ရန္ပုံေငြျဖင့္ တည္ ေဆာက္ေသာ ႀကိဳးတံတားတစ္ စင္းသည္ ၂၀၁၇ က ဖြင့္လွစ္ၿပီး ေလးလအၾကာ၌ ပ်က္စီးခဲ့၍ စစ္ ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးအစုိးရအဖြဲ႕ က စစ္ေဆးဖူးသည္။

=======================
251 / End


လူႀကီးမင္း၏ အျမင္ကို ေဖာ္ျပပါ ။

လူႀကီးမင္း ၏ ေမးလ္အား အမ်ားသိ ေအာင္ေၾကျငာလိမ့္မည္မဟုတ္ပါ။အေရးႀကီးသည္ ဖိုင္ မ်ား * ခေရပြင့္ ျပထားပါသည္

*

We are All Zakzaky