၂၆ ဇန်နဝါရီ ၂၀၁၇ - ၁၈:၄၂
ႏိုင္ငံဖံြ႕ၿဖိဳးမႈ ေနာက္က်ေသာေၾကာင့္ လက္ရွိအေျခအေနကို နားလည္ခြင့္လႊတ္ေပးရန္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း ေျပာၾကား

ျပည္သူလူထုျဖစ္ေစလို ေသာ ကိစၥရပ္မ်ား အေကာင္အ ထည္ေဖာ္ရာတြင္ တိုင္းျပည္ဖြံ႕ၿဖိဳး မႈေနာက္က်ခဲ့ေသာေၾကာင့္ အ ဆင္သင့္မရွိ၍ လက္ရွိအေျခအ ေနကို နားလည္ခြင့္လႊတ္ေပးရန္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဇန္န၀ါရီ ၂၅ ရက္တြင္ေျပာၾကားသည္။

အဲဟ္ေလ့ဘိုက္(သ) (အလိုင္ေဟမြစ္စလာမ္) သတင္းဌာန ၊ အဗ္နာ


 ျပည္သူလူထုျဖစ္ေစလို ေသာ ကိစၥရပ္မ်ား အေကာင္အ ထည္ေဖာ္ရာတြင္ တိုင္းျပည္ဖြံ႕ၿဖိဳး မႈေနာက္က်ခဲ့ေသာေၾကာင့္ အ ဆင္သင့္မရွိ၍ လက္ရွိအေျခအ ေနကို နားလည္ခြင့္လႊတ္ေပးရန္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဇန္န၀ါရီ ၂၅ ရက္တြင္ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား ၀န္ ေဆာင္မႈ (YBS) စနစ္စတင္ၿပီး ၁၀ ရက္ေျမာက္အထိ ခရီးသြား ျပည္သူမ်ားအတြက္ အဆင္မေျပေသးခ်ိန္တြင္ ျပည္သူလူထုအား နားလည္ခြင့္လႊတ္ရန္ ေျပာၾကားျခင္းျဖစ္သည္။

‘‘ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကို နားလည္ ခြင့္လႊတ္ေပးႏိုင္ဖို႔ အေျခအေနက ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္တို႔တုိင္းျပည္က ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈေနာက္က်ခဲ့ပါ တယ္။  ေနာက္က်တဲ့အတြက္ ကြၽန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ အေျခအေနဟာ တျခားႏိုင္ငံေတြေလာက္ ေငြေရး ေၾကးအရေသာ္ လည္းေကာင္း၊ ကြၽန္ေတာ္တို႔မွာ အဆင္သင့္မရွိ တဲ့အေျခအေနေတြ ရွိပါတယ္’’ ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကေျပာသည္။

ဆက္လက္၍ ဦးၿဖိဳးမင္း သိန္းက ၎တို႔တြင္ရွိထားသည့္ ခြန္အားႏွင့္ စြမ္းေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေျခအေနအထိ ျပည္သူလူထု ကို ပြင့္လင္းစြာ အသိေပး၍ ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ၿပီး ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျပည္သူမ်ားက ၀ိုင္း၀န္းအႀကံျပဳ ခ်က္မ်ားရွိ္လာပါက အေကာင္း ဆံုးျဖစ္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပး မည္ဟု ေျပာၾကားသည္။

ေခတ္အဆက္ဆက္ အစိုးရ လုပ္ေဆာင္မႈ အားနည္းခဲ့ျခင္း ေၾကာင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ ေနာက္ က်ခဲ့ၿပီး ျပည္သူ႔၀န္ေဆာင္မႈ ညံ့ ဖ်င္းခဲ့ျခင္းမွာ အေျခခံအခ်က္တစ္ ခ်က္အျဖစ္ လက္ခံေသာ္လည္း ႀကိဳတင္စီမံခန္႔ခြဲမႈ အားနည္းျခင္း၊ ျပည္သူလူထုႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာ အ ဖဲြ႕အစည္းမ်ား ပူးေပါင္းပါ၀င္လာ ေစရန္ လုပ္ေဆာင္မႈမရွိျခင္း၊ႀကီး မားသည့္ စီမံကိန္းမစတင္မီ ေရွ႕ ေျပးစီမံကိန္းငယ္မ်ား မျပဳလုပ္ခဲ့ ျခင္း စသည့္စနစ္ပိုင္းအားနည္းခဲ့ ေၾကာင္းစီးပြားေရးဆိုင္ရာ အႀကံ ေပးပညာရွင္ ဦးခ်စ္ထြန္းေဖက သံုးသပ္သည္။

‘‘ေစတနာပိုင္းအရ အား ေကာင္းၿပီး စနစ္ပိုင္းအရ အား နညး္တယ္လို႔ ပညာရွင္ တစ္ ေယာက္အေနနဲ႔ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ျမင္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဒီျဖစ္တဲ့အ ေပၚမွာ သင္ခန္းစာယူၿပီး ပိုေကာင္းေအာင္ လုပ္မယ္ဆိုတဲ့ စိတ္နဲ႔ဆိုရင္ေတာ့ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ႀကိဳးစားမႈကို သေဘာက်ပါတယ္’’ဟု ဦးခ်စ္ထြန္းေဖက မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။

တိုင္းျပည္မွာ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ မႈ ေနာက္က်ခဲ့၍ အရင္းအျမစ္ မ်ားစြာ အားနည္းခ်က္ျဖစ္ေပၚေန ျခင္းသည္ အေၾကာင္းရင္းတစ္ရပ္ ျဖစ္ေသာ္လည္း အဆုိပါဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ အားနည္းခဲ့ျခင္း တစ္ခုတည္း ေၾကာင့္မဟုတ္ဘဲ အခ်ိန္ယူလုပ္ ေဆာင္ပါက လက္ရွိအေျခအေန ထက္ ပိုမိုအဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕ႏိုင္ ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေန ဘုန္းလတ္က သံုးသပ္သည္။

လက္ရွိတြင္ ခရီးသြားျပည္ သူလူထုသည္ ႐ံုးဆင္းခ်ိန္ႏွင့္ည ဘက္၌ ဘတ္စ္ကားရွားပါးမႈႏွင့္ ႀကဳံေတြ႕ေနသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ ညဘက္ကားရွား ပါးမႈကို ေျဖရွင္းရန္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦး ၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဇန္န၀ါရီ ၂၄ ရက္ က ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားကို အစည္း အေ၀းေခၚယူၿပီး ညပိုင္းအထိ ဘတ္စ္ကားမ်ား ေျပးဆြဲေပးရန္ ေဆြးေႏြးစီစဥ္ခဲ့သည္ဟုဆိုသည္။

ထို႔အျပင္ ညဘက္ ခရီးသြား လာမႈအဆင္ေျပေစရန္ ညဘက္ သီးသန္႔ဘတ္စ္ကားမ်ား ေျပးဆြဲ ေပးရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း၀န္ႀကီး ခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကားသည္။

‘‘ညဘက္ ကားအခက္အခဲ ေတြအတြက္ ညႀကီးကားေျပးဆြဲ ေပးဖို႔ မေန႔က ေဆြးေႏြးထားပါ တယ္။ ညဘက္မွာ ထြက္ေပးမယ့္ ကားေပါ့ဗ်ာ။ သီးျခားညဘက္ ထြက္ေပးဖို႔ ကား။ ညႀကီးကား စီ စဥ္ဖို႔ဆိုၿပီးေတာ့ အစီအစဥ္ရွိပါ တယ္’’ ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ဆိုသည္။

ညဘက္ ကားသီးသန္႔ေျပး ဆြဲရာတြင္ ယာဥ္လိုင္းမ်ား၌ ယာဥ္လုပ္သားအေရအတြက္ လို အပ္ခ်က္ျပည့္၀ရန္ အေရးႀကီးၿပီး ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၏ က်န္းမာေရး အတြက္ အလွည့္က်စနစ္ျဖင့္ စီစဥ္မွသာ အဆင္ေျပႏိုင္မည္ျဖစ္ ေၾကာင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္ ကိုသန္႔ဇင္ ၾကည္ကေျပာသည္။

စနစ္သစ္တြင္ အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီအျဖစ္ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ရန္ ရည္ရြယ္ထားၿပီး လက္ရွိ ၌ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားက အျမတ္မ်ား မ်ားရမည့္ ေနရာမ်ားတြင္သာ ေျပးဆြဲလိုၿပီး အျမတ္မရရွိသည့္ ေနရာမ်ားတြင္ ေျပးဆြဲလိုျခင္းမရွိ ေၾကာင္း၊ အခ်ိဳ႕လမ္းေၾကာင္းတြင္ ျမတ္ၿပီး အခ်ိဳ႕လမ္းေၾကာင္းတြင္ မျမတ္ေသာ္လည္း မွ်ေျခတစ္ခု ျဖစ္ေစလုိေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ ယခု အခါ တစ္ဦးခ်င္းပိုင္ကားမ်ားရွိေန ေသးေၾကာင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကဆက္ လက္ေျပာၾကားသည္။ လက္ရွိတြင္ တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕အေနျဖင့္ စနစ္ေျပာင္းလဲျခင္းကိုသာ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ေသးၿပီး အဆင့္ျမႇင့္ျခင္း လုပ္ငန္းစဥ္ကို လုပ္ေဆာင္ရဦးမည္ဟု ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အ စိုးရအဖြဲ႕သည္ ဘတ္စ္ကား၀န္ ေဆာင္မႈစနစ္အတြက္ က်ပ္ဘီလီ ယံ ၇၀ သံုးစြဲမည္ျဖစ္ၿပီး ကားမ်ား လမ္းမေဘးတြင္ ရပ္ထားရသည့္ အေျခအေနကို ျပင္ဆင္ရန္ ဂိတ္ ရင္း၊ ဂိတ္ဖ်ားမ်ား၌ က်ပ္ဘီလီယံ ၁၀ ကိုလည္းေကာင္း၊ ကားသစ္ မ်ား ၀ယ္ယူေရးအတြက္ က်ပ္ဘီ လီယံ ၆၀ ကိုလည္းေကာင္း သံုးစြဲ မည္ျဖစ္သည္။

သို႔ရာတြင္ ကားပိုင္ရွင္မ်ား ၏ ဘ၀ ပ်က္ျပားမသြားေစရန္ ကားသစ္၀ယ္ယူမည့္ က်ပ္ဘီလီ ယံ ၆၀ ကို ျဖည္းျဖည္းခ်င္းသံုးစြဲ မည္ျဖစ္ၿပီး ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားကိုယ္ တိုင္ အမ်ားျပည္သူပိုင္ ဘတ္စ္ ကားစနစ္တြင္ ပူးေပါင္းပါ၀င္လာ ျခင္းျဖင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္သည့္ အ ေျခအေနမ်ိဳးျဖစ္ရန္ႀကိဳးစားမည္ ဟု ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဆိုသည္။

===================  
251 / End