အဲဟ္ေလ့ဘိုက္(သ) (အ.စ) သတင္းဌာန ၊ အဗ္နာ
အေသးစား ခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္ငယ္တစ္စီး ေပ်ာက္ဆံုးေနသည့္ေနာက္ အင္ဒိုနီးရွား ႏုိင္ငံတြင္ ေဝဟင္ေရာ၊ ေျမျပင္မွပါ ရွာေဖြေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း သိရွိရသည္။
ျပည္တြင္း ခရီးစဥ္ တစ္ခုအျဖစ္ လူ ၁၀ ဦးကို တင္ေဆာင္ ပ်ံသန္းရင္း ႏုိင္ငံ အေ႐ွ႕ပိုင္းတြင္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားသည့္ DHC-6 Twin Otter ေလယာဥ္ေလး၏ ကံၾကမၼာကို တိတိက်က် မသိရေသးေခ်။ ေလယာဥ္သည္ ေအာက္တိုဘာ ၂ ရက္က ေတာင္ပိုင္း ဆူလာေဝဆီရွိ မာဆမ္ဘာ ေလဆိပ္မွ ပ်ံတက္ၿပီး ၁၁ မိနစ္ အၾကာတြင္ ေလေၾကာင္း ထိန္းသိမ္းေရး ေမွ်ာ္စင္ႏွင့္ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္သြားခဲ့သည္။
ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားခ်ိန္တြင္ ရာသီဥတု ၾကည္ၾကည္လင္လင္ပင္ ရွိေနေၾကာင္း အင္ဒို ပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ေျပာေရးဆိုခြင့္ရ အရာရွိ ဂ်ဴလီယက္စ္ ဘာရာတာက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ေလယာဥ္ အဆက္အသြယ္ မျပတ္ေတာက္မီ ေဘးအႏၱရာယ္ က်ေရာက္ေၾကာင္း အခ်က္ျပ အေၾကာင္းၾကားမႈ တစ္စံုတစ္ရာ မရွိခဲ့ဟုလည္း ၎က ဆိုသည္။
အဆိုပါ ေလယာဥ္ကို ပုဂၢလိကပိုင္ Aviastar Mandiri ေလေၾကာင္းလုိင္းက ပိုင္ဆိုင္ၿပီး ေအာက္တိုဘာ ၃ ရက္ နံနက္ပိုင္းတြင္ ျဖန္႔က်က္ ရွာေဖြမႈမ်ား စတင္ လုပ္ေဆာင္ေနၿပီ ျဖစ္သည္။ ေလယာဥ္ေပၚတြင္ အမႈထမ္း ၃ ဦး၊ ခရီးသည္ ၇ ဦးတုိ႔ လုိက္ပါသြားၿပီး ခရီးသည္မ်ားအနက္ ကေလးငယ္ ၃ ဦး ပါရွိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ဘာရာတာက “ေလယာဥ္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားတဲ့ ဧရိယာမွာ ရဟတ္ယာဥ္ တစ္စီးနဲ႔ တျခားေလယာဥ္ တစ္စီးကို ေစလႊတ္ၿပီး ျဖန္႔က်က္ ရွာေဖြေနပါတယ္။ ေျမျပင္မွာလည္း ရဲနဲ႔ စစ္တပ္က ပူးေပါင္း ရွာေဖြေနပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေလာေလာဆယ္ အခ်ိန္ထိ ဘာသတင္းမွ မရေသးပါဘူး”ဟုလည္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အင္ဒိုနီးရွားသည္ အာရွတုိက္၏ ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈ က႑တြင္ တိုးတက္မႈ အျမန္ဆန္ဆံုး ေစ်းကြက္တစ္ခု ျဖစ္လာေသာ္လည္း အရည္အခ်င္းမီ ေလယာဥ္မွဴးမ်ား ပိုင္ဆိုင္ေရး၊ လံုၿခံဳေရး အဆင့္အတန္း ျမင့္မားေရး၊ စက္မႈႏွင့္ ေလေၾကာင္း ထိန္းသိမ္းေရး နည္းပညာမ်ား အဆင့္မီေရး၊ ေခတ္မီ ေလဆိပ္နည္းပညာမ်ား အသံုးျပဳႏုိင္ေရးတို႔တြင္ ႐ုန္းကန္ေနရဆဲ ျဖစ္သည္။
---------------------------------------
251 / End
