ငါးႏွင့္ ေရသယံဇာတမ်ားကို စစ္ေဆးမွတ္တမ္းတင္ၿပီးမွ ပို႔ေဆာင္ခြင့္ျပဳရန္ အစိုးရကို လႊတ္ေတာ္တုိက္တြန္း

အဲဟ္ေလ့ဘိုက္(သ) (အလိုင္ေဟမြစ္စလာမ္) သတင္းဌာန ၊ အဗ္နာ


ငါးနဲ႔ ေရသယံဇာေတြကေန ရသင့္တဲ့အခြန္ေတြ ရရွိေစဖို႔ ငါးတင္ခ် ဆိပ္ကမ္းေတြကေန စစ္ေဆးၿပီးမွ ငါးသယ္ေလွေတြနဲ႔ ပို႔ေဆာင္ခြင့္ျပဳဖို႔ အဆိုနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္မွာ ဒီကေန႔ မဲခြဲဆံုးျဖတ္ အတည္ျပဳလိုက္ပါတယ္။

တနသၤာရီတိုင္း အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးခင္မ်ဳိး၀င္း တင္သြင္းတဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ ငါး လုပ္ငန္းနဲ႔ ေရလုပ္ငန္း ေရရွည္ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ၿပီး ငါးနဲ႔ေရသယံဇာတေတြကေန ရသင့္ရထုိက္တဲ့ အခြန္အခေတြ ရရွိေစဖို႔၊ ေရသယံဇာတေတြ ထိန္းသိမ္းႏိုင္ေအာင္ ကမ္းနီးကမ္းေ၀းကေန ဖမ္းဆီးရမိတဲ့ ငါးနဲ႔ ေရသယံဇာတ ေတြကို စစ္ေဆးေရးဂိတ္ေတြရွိတဲ့ ငါးတင္၊ ငါးခ်ဆိပ္ကမ္းေတြေပၚတက္ၿပီး စစ္ေဆးမွတ္တမ္းတင္ ၿပီးမွ စက္ရံု သို႔မဟုတ္ ျပည္ပကို Free On Board(FOB)၊ Cast Insurrances Freight(CIF) လို ငါးသယ္ေလွေတြနဲ႔ ပို႔ ေဆာင္ခြင့္ျပဳဖုိ႔ အစိုးရကို တုိက္တြန္းေၾကာင္းအဆုိျဖစ္ပါတယ္

ဒီအဆုိနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ေအာက္တိုဘာ ၂၅ ရက္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္မွာ စိုက္ပ်ဳိးေရး၊ ေမြးျမဴေရးႏွင့္ ဆည္ေျမာင္း၀န္ႀကီးဌာနက လုပ္ေဆာင္ေနတာေတြကိုရွင္းလင္းၿပီး အဆိုကို မွတ္တမ္းတင္ဖို႔ ေျပာေပမယ့္ မဲခြဲဆံုးျဖတ္တာမွာ ေထာက္ခံမဲမ်ားတဲ့အတြက္ အခုလို အတည္ျပဳလုိက္တာပါ။

ငါးတင္ပို႔တာေတြမွာ သက္ဆုိင္ရာဌာနေတြကို သတင္းေပးပို႔တာ၊ စစ္ေဆးမႈခံယူတာ၊ သက္ဆုိင္ရာ အေထာက္ အထားေတြ တင္ျပေလွ်ာက္ထားတာေတြမရွိဘဲ တုိက္ရိုက္တင္ပို႔ေနတာေတြ စစ္ေဆးေတြ႕ရွိတာေၾကာင့္ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ကစၿပီး Free On Board(FOB)စနစ္ကို က်င့္သံုးခဲ့ၿပီး ျပည္တြင္းငါးဖမ္းေရယာဥ္ေတြမွာ VMS(Vessel Monitoring System)စနစ္တပ္ဆင္ႏုိင္ဖို႔ Myanmar Monitoring Control and Surveillance(MMCS) စီမံ ကိန္းကို ျပင္သစ္ႏုိင္ငံက French Development Agency(AFD)နဲ႔ပူးေပါင္းၿပီး ၂၀၁၇ ခုႏွစ္အတြင္းမွာ စီမံကိန္းျဖစ္ႏုိင္ေျခ ေလ့လာမႈကို ေဆာင္ရြက္ေနတယ္လို႔ စိုက္ပ်ဳိးေရး၊ ေမြးျမဴေရးႏွင့္ ဆည္ေျမာင္း၀န္ႀကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ႀကီး ဦးလွေက်ာ္က ေျပာပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ ငါးတင္ငါးခ် ဆိပ္ကမ္းႀကီးတစ္ခု   တည္ေဆာက္ဖို႔၊  တနသၤာရီတုိင္းေဒသႀကီးထြက္ကုန္ ေရထြက္ပစၥည္းေတြကို ရန္ကုန္ေစ်းကြက္ကို အခ်ိန္မီတင္ပို႔ႏုိင္ဖို႔၊ ေရထြက္ပစၥည္းေတြကို ျပဳျပင္မြမ္းမံတဲ့ စက္ရံုေတြ၊ အေအးခန္းစက္ ရံုေတြတည္ေဆာက္ဖို႔နဲ႔ ထုိင္းႏုိင္ငံရဲ႕ ၀ယ္လုိအားနဲ႔ ေစ်းႏႈန္းကို ယွဥ္ၿပိဳင္ႏုိင္တဲ့ ႏုိင္ငံတကာငါးေစ်းကြက္တစ္ခု ျဖစ္ဖို႔ စတဲ့ လိုအပ္ခ်က္ေတြ ရွိေနေသးလို႔ အခ်ိန္ယူစဥ္းစားရမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

“ဒီအဆုိကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔အတြက္ ေငြေရးေၾကးေရးလည္းလိုတယ္။ အခ်ိန္လည္းလိုတယ္။ ေနာက္ နည္းပညာပိုင္းလည္း လိုတယ္။ တစ္ဆင့္ၿပီး တဆင့္သြားရမွာေပါ့ ” လို႔ ဒု၀န္ႀကီး ဦးလွေက်ာ္က ေျပာပါတယ္။

လက္ရွိအေျခအေနမွာ ပိုမုိေကာင္းမြန္တဲ့ ငါးဖမ္းဆီးတင္ပို႔ေရာင္းခ်တဲ့ ယႏၱရားတခု ျဖစ္ထြန္းလာဖို႔ ထုိင္း-ျမန္မာ ငါးလုပ္ငန္းဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ နားလည္မႈႈစာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ထိုးေဆာင္ရြက္ၿပီးလည္းျဖစ္တယ္ လို႔ ဆိုပါတယ္။

၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ ေျဖရွင္းခ်က္နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အဆိုရွင္ လႊတ္ေတာ္အမတ္ဦးခင္မ်ဳိး၀င္းက “လုပ္ငန္းရွင္ေတြရဲ႕ အလုပ္ပဲျဖစ္ပါတယ္။ အစိုးရက စီမံခန္႔ခြဲယံု ေလာက္ပဲ လိုအပ္တာပါ။ အခက္အခဲကေတာ့ သိပ္မရွိႏုိင္ဘူးလို႔ ထင္ပါတယ္ ” လို႔ ေျပာပါတယ္။

၂၀၁၇ ေအာက္တုိဘာလထဲမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံငါးသယ္ေရယာဥ္ေတြ ထုိင္းကို တင္ပို႔ေရာင္းခ်မႈ နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး တင္ပို႔တဲ့ေရယာဥ္အမည္၊ ငါးအမ်ဳိးအစား၊ ကုန္ခ်ိန္ အေရအတြက္စာရင္းရရွိႏုိင္ဖို႔ လစဥ္သတင္းအခ်က္အလက္ ဖလွယ္ႏုိင္ေရး ညွိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ခဲ့တယ္လို႔ ဒု၀န္ႀကီးက ဆိုပါတယ္။

ၾသဂုတ္ ၂၈ ရက္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္အစည္းအေ၀းမွာလည္း ငါးလုပ္ငန္းဆုိင္ရာ တကၠသိုလ္ႀကီးတစ္ခုဖြင့္ဖို႔ အဆုိကိုလည္း စိုက္ပ်ဳိးေရး၊ ေမြးျမဴေရးႏွင့္ ဆည္ေျမာင္း၀န္ႀကီးဌာနက မွတ္တမ္းတင္ခိုင္းေပမယ့္ မဲခြဲဆံုးျဖတ္ၿပီး အဆုိကိုအတည္ျပဳထားပါတယ္။

========================
251 / End