‘‘ခရီးသြားျပည္သူေတြ အေနနဲ႔ ဥပေဒနဲ႔အညီ ရင္ဆုိင္ေျဖရွင္းပါ။ ဒီလုိေျဖရွင္းမွသာ ယာဥ္ေမာင္းေတြ၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြ မေစာ္ကားရဲမွာပါ’’

အဲဟ္ေလ့ဘိုက္(သ) (အလိုင္ေဟမြစ္စလာမ္) သတင္းဌာန ၊ အဗ္နာ

(၂၃၆) ယာဥ္လိုင္းမွ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္တို႔က ခရီးသည္ကုိ ၀ိုင္း၀န္းထိုးႀကိတ္ၿပီး အဆုိပါျဖစ္ရပ္ကို မခံရပ္ႏုိင္သူမ်ားက တစ္ပတ္ခန္႔အၾကာတြင္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္ လိုက္တို႔ကို ျပန္လည္ထိုးႀကိတ္ခဲ့သည့္ ဗီဒီယုိဖိုင္တစ္ခု ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း လူမႈကြန္ရက္ စာမ်က္ႏွာ၌ ပ်ံ႕ႏွံ႔ခဲ့သည္။

ယင္းကဲ့သို႔ ခရီးသည္ႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္တို႔အၾကား၊ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ႏွင့္ ကိုယ္ပုိင္ယာဥ္တို႔ၾကား မၾကာခဏ ျပႆနာျဖစ္ပြားေနမႈႏွင့္ပတ္သက္၍ ရန္ကုန္တိုင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံုထိန္းသိမ္းေရးႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီ(ဗဟို)ဥကၠ႒ ဦးလွေအာင္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုေမးျမန္းခဲ့သည္။

လူမႈကြန္ရက္ စာမ်က္ႏွာေပၚမွာ ကားသမားေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြ ကို ထိုးႀကိတ္႐ုိက္ႏွက္တဲ့ ဗီဒီယို ဖိုင္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ဘယ္လိုအေရး ယူမႈေတြရွိပါသလဲ။
လူမႈကြန္ရက္ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္ ေပၚတက္လာတဲ့ျဖစ္စဥ္ေတြကိုမွ ေရြးၿပီး အေရးယူတာမရွိပါဘူး။ သတ္မွတ္ထားတဲ့ (၂၃၆) ခ်က္ထဲ က ေဖာက္ဖ်က္ရင္သတ္မွတ္ထား တဲ့အတုိင္း အေရးယူပါတယ္။ ယာဥ္လိုင္းကေန ရာသက္ပန္ ထုတ္ပယ္တာေတြရွိသလို ေငြ ဒဏ္ခ်မွတ္တာေတြလည္း ရွိပါ တယ္။ အေရးယူမႈေတြမွာလည္း တိုင္ၾကားမွ အေရးယူတာေတြရွိ သလို သိတယ္၊ ၾကားတယ္ဆုိရင္ လည္း စံုစမ္းၿပီးအေရးယူမႈေတြ လုပ္ပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ကလည္း ႐ံုး ကို တိုက္႐ိုက္တုိင္ၾကားတာေတြရွိ သလို တယ္လီဖုန္းကေနတစ္ဆင့္ တုိင္ၾကားတာေတြလည္းရွိတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ အေရးယူဖို႔ အတြက္ သတ္မွတ္ခ်က္ေတြရွိ ေတာ့ သက္မွတ္ခ်က္အတိုင္းပဲ အေရးယူလို႔ရပါတယ္။

ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြ အေနနဲ႔ အဖဲြ႕လိုက္ခရီးသည္ကုိ ဆဲဆိုထိုး ႀကိတ္တာေတြလုပ္ရင္ ခရီးသည္ ဘက္က ဘယ္လိုလုပ္ေဆာင္သင့္ ပါလဲ။
ယာဥ္ေမာင္းေတြ၊ ယာဥ္ ေနာက္လိုက္ေတြအေနနဲ႔ အခုလို ခရီးသည္ေတြကို ျပဳမူဆက္ဆံရင္ ေတာ့ သက္ဆုိင္ရာရဲစခန္းမွာ အ မႈသြားဖြင့္ပါ။ အမႈဖြင့္တဲ့အခါမွာ လည္း လက္နက္ကိုင္ရင္ လက္ နက္ကိုင္ေဆာင္မႈ၊ ကိုယ္ထိလက္ ေရာက္က်ဴးလြန္ရင္လည္း နာ က်င္ေစမႈနဲ႔ အမႈဖြင့္လို႔ရပါတယ္။ တစ္ခါတေလ႐ံုးမွာ ႐ိုက္မႈေတြ ေျဖရွင္းေပးတဲ့အခါမွာ အ႐ိုက္ခံရ တဲ့သူကေတာ့ အေလ်ာ္ေတာင္း ၿပီး ၿပီးသြားတာေတြရွိပါတယ္။ အဲ ဒီအတြက္လည္း တခ်ိဳ႕ ယာဥ္ ေမာင္းနဲ႔ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြ က မမွတ္ဘူး။ အမွန္ကေတာ့ အခုလို ႐ိုင္းပ်ဆက္ဆံတဲ့ ယာဥ္ ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြကို ရဲစခန္းမွာ အမႈဖြင့္တိုင္ၾကားပါလိ႔ု ေျပာခ်င္ပါတယ္။

ခရီးသည္တင္ယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြပါ အျပစ္ေပး အေရးယူသင့္တယ္လို႔ တခ်ိဳ႕က ေျပာပါတယ္။ ဒါကို ေကာ ဘယ္လိုမ်ား သံုးသပ္ေျပာ  ၾကားခ်င္ပါလဲ။
၂၀၁၅ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဥပ ေဒမွာ ပါၿပီးသားပါ။ သတ္မွတ္ လိုင္စင္မရွိဘဲ တျခားသူတစ္ဦးကို မိမိယာဥ္ ေပးေမာင္းမယ္ဆုိ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ကို အေရးယူလို႔ရပါ တယ္။ အဲဒီလို ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေတြကိုလည္း ရာသက္ပန္ယာဥ္ လိုင္း ပိတ္သိမ္းအေရးယူႏုိင္ဖို႔အ တြက္ စီစဥ္ေနပါတယ္။ ခရီးသည္ တင္ယာဥ္ေတြနဲ႔ ခရီးသည္ေတြ တစ္ခုခုျဖစ္ရင္ ျပည္သူေတြက ကၽြန္ေတာ္တို႔ကိုလည္း မေက်နပ္ မွန္းလည္း သိပါတယ္။ ဒီအတြက္ မထသကို စနစ္ေျပာင္းလဲဖို႔အ တြက္ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕ နဲ႔ တုိင္ပင္ လုပ္ေဆာင္ေနတာ ေတြရွိတယ္။ ၁၉၆၂ က ထုတ္ျပန္ထားတဲ့ စနစ္ျဖစ္တာေၾကာင့္ တခ်ိဳ႕နည္းဥပေဒေတြက ေျပာင္း သင့္ေနပါၿပီ။

မထသ စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရး ယာဥ္ေတြနဲ႔ ခ႐ိုင္အလိုက္ စစ္ ေဆးေရးေတြ လုပ္ေနေပမယ့္ တ ခ်ိဳ႕ ကားေတြေပၚမွာ တုတ္လက္ နက္ေတြ ေဆာင္ထားတာမ်ိဳး ရွိ ေနပါတယ္။ အဲဒီအတြက္ ဘယ္ လို အေရးယူဖို႔ရွိပါသလဲ။
သံတုတ္၊ သစ္သားတုတ္ ေတြ ေန႔စဥ္စစ္ေဆးၿပီး သိမ္းတာ ေတြရွိတယ္။ ကားသမားေတြက လည္း အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးျပၿပီး တင္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ေန႔တုိင္း ကား တုိင္းေပၚေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ လိုက္ၿပီး မစစ္ေဆးႏုိင္တာေတာ့ ၀န္ခံပါတယ္။ ခ႐ိုင္အလိုက္ စစ္ ေဆးတဲ့ အဖဲြ႕ေတြမွာ ေသခ်ာစစ္ ေဆးမႈမရွိဘူး။ ယာဥ္ေမာင္းနဲ႔ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ဆီကေန ပိုက္ ဆံယူၿပီး စာရင္းမွတ္ျပန္လႊတ္ တယ္ဆုိရင္ တုိင္လို႔ရပါတယ္။  ဒီ ၀န္ထမ္းေတြကိုလည္း သတ္မွတ္ ထားတဲ့ ဥပေဒအတုိင္း အေရးယူ မွာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔လည္း တစ္ပတ္ႏွစ္ရက္ အထူးအဖဲြ႕အ ေနနဲ႔ လွည့္ပတ္စစ္ေဆးမႈေတြ လုပ္ပါတယ္။

ခရီးသည္ေတြနဲ႔ ယာဥ္ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြ စကားမ်ား ရန္ျဖစ္ရတဲ့အေၾကာင္းက ဘာေၾကာင့္ထင္ပါသလဲ။
ယာဥ္လုပ္သားေတြအေနနဲ႔ ခရီးသည္ေတြကို ကုိယ္ထိလက္ ေရာက္ေတာ့ မက်ဴးလြန္သင့္ပါ ဘူး။ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ေတြမွာ ဂိတ္ကေနထြက္ေတာ့ နာမည္က တစ္ခုနဲ႔ထြက္သြားတယ္။ လမ္း ေရာက္ေတာ့ ေနာက္တစ္ေယာက္ တက္ေမာင္းတယ္။ ယာဥ္ေနာက္ လိုက္လည္း ဒီလိုလုပ္တာေတြရွိပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ကလည္း ဒီလုိင္း တစ္လိုင္းတည္းမွာပဲေမာင္းတာ ရွိပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ကေတာ့ ဒီလိုင္း မွာ ျပႆနာတက္ရင္ ေနာက္တစ္ လိုင္းေရာက္သြားတယ္။ ဒီလိုလူ ေတြက ပိုက္ဆံပုိေတာင္းမယ္၊ ခရီးသည္က မေက်နပ္လို႔ ေျပာ ရင္ ကုိယ္ထိလက္ေရာက္ က်ဴး လြန္တယ္။ ဒါကို မေက်နပ္တဲ့သူ ေတြက မွတ္ထားၿပီး ျပန္လည္ တုိက္ခိုက္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ဒီကား ေမာင္းတဲ့သူနဲ႔ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ ျဖစ္ခ်င္မွျဖစ္မယ္။ ဒီလိုမ်ိဳးေတြ လည္းရွိတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔မွာ လည္း အားနည္းခ်က္ေတြ ရွိပါ တယ္။ အဲဒီအတြက္ ျပဳျပင္ေျပာင္း လဲႏုိင္ဖို႔ကို ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္၊တုိင္းေဒသ ႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕နဲ႔ တိုင္ပင္ေဆြး ေႏြးေနတာေတြရွိပါတယ္။

ဒီႏွစ္အတြင္း အေရးယူထားတဲ့ အမႈေတြ ဘယ္ေလာက္မ်ားရွိပါ သလဲ။
မထသ လိုင္းကားေတြနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ တိုင္ၾကားမႈေတြဟာ ဒီ ၂၀၁၆ တစ္ႏွစ္လံုးမွာ အမႈ ေပါင္း ႏွစ္ေထာင္္ေက်ာ္ရွိပါတယ္။ အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ တုိင္ၾကား ၾကတာျဖစ္ၿပီး ဖုန္းနဲ႔ေရာ စာနဲ႔ပါ တိုင္ၾကားတယ္။ ဒီဇင္ဘာ ၁၅ ရက္အထိ  အမႈစာရင္းျဖစ္ၿပီး အဲဒီအမႈေတြထဲက အမႈေပါင္း တစ္ေထာင္ေက်ာ္ကို အေရးယူထားတယ္။ အမ်ားတုိင္ၾကားတဲ့ ျပႆနာကေတာ့ ယာဥ္စီးခ ပိုမို ေတာင္းတာ။ မေခ်မငံ  ေျပာၾကားတာေတြနဲ႔ သတ္မွတ္လမ္း ေၾကာင္းအတုိင္း မေမာင္းတာေတြ နဲ႔ ခရီးစဥ္အစ အဆံုးမေျပးဆဲြတာ ေတြ ပါပါတယ္။

ခရီးသည္ေတြ  အေနနဲ႔  ယာဥ္ ေမာင္းနဲ႔ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြ ကို ဘယ္္လိုတိုင္ၾကားႏုိင္မလဲ။
(၂၃၆)ယာဥ္လုိင္းကိစၥနဲ႔ပတ္ သက္ၿပီး ကၽြန္ေတာ္တို႔ စံုစမ္းေနပါတယ္။ ယာဥ္ပိုင္ရွင္နဲ႔ ယာဥ္ ေနာက္လိုက္ေတြ ဘုရားဖူးသြား တယ္လုိ႔ သိရတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဆီကို တိုင္ၾကားခ်င္ရင္ ၂၄ နာရီ တုိင္လို႔ရတဲ့ ဖုန္း ၀၁-၈၅၀၀၆၅၁အျပင္႐ံုးခ်ိန္ဆုိ ၀၁-၈၅၀၀၆၅၀ လုိင္းခဲြ (၂၀၇)(၂၀၀) တို႔ကို တိုင္ ႏုိင္ပါတယ္။ တိုင္ၾကားတဲ့သူေတြ အဆင္ေျပေအာင္ (မထသ) ေဖ့စ္ ဘြတ္ခ္အေကာင့္လည္းဖြင့္ထား ပါတယ္။ အဲဒီကိုလွမ္းတို္င္လည္း ရပါတယ္။ အႀကံဉာဏ္ေတြေပး ခ်င္လည္းရပါတယ္။

ေန႔စဥ္ ျပည္သူအမ်ားစုဟာ လိုင္း ကားေတြစီးၿပီး သြားေနရတဲ့အ တြက္ ယာဥ္ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္ လိုက္နဲ႔ ျပႆနာ ျဖစ္ပြားခဲ့ရင္ ဘာလုပ္သင့္ပါသလဲ။
ဥပေဒနဲ႔အညီ ရင္ဆိုင္ေျဖ ရွင္းပါလို႔ ေျပာခ်င္ပါတယ္။ ဒီလိုေျဖရွင္းမွ ယာဥ္ေမာင္းေတြ၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြ မေစာ္ ကားရဲမွာပါ။ ခံရတဲ့သူက အမႈမ ဖြင့္တဲ့အခါ ရဲအက္နဲ႔ အေရးယူတဲ့အတြက္ ျပစ္ဒဏ္က နည္းပါ တယ္။ လက္နက္ကိုင္ရင္ လက္ နက္ကိုင္ေဆာင္မႈ နာက်င္ေစရင္ ေတာင္ ႏွစ္မ်ိဳးရွိတယ္။ ဒီလိုမ်ိဳးသာ အမႈဖြင့္ရင္ ျပစ္ဒဏ္က လည္း မနည္းပါဘူး။  ဒါေၾကာင့္ ခရီးသြား ျပည္သူေတြ အေနနဲ႔ ဥပေဒနဲ႔အညီ ရင္ဆုိင္ေျဖရွင္းပါ။ အခ်ိန္မေရြးလည္း တိုင္ၾကားအ ႀကံေပးႏုိင္ပါတယ္လို႔  ေျပာခ်င္ပါတယ္။

အခုလို ေျဖၾကားေပးတဲ့အတြက္ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။

===================    
251 / End